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      公共自行車項目建設『調檔加速』
      【發布日期:2018-04-23】 【來源:本站】

       

      莆田網訊 全市33個公共自行車租借站升級改造,并更換新車,同時新增站點,實現全域覆蓋。今后市民綠色出行將更加便捷。

        4月中旬,記者在市檢察院公共自行車租借站看到,站點正圍擋施工,現場已完成地面管線埋設,施工人員在安裝車柱。該站點3月中旬起開始施工,擴大公共自行車租借站場地,將安裝21個車柱,把原來容納20個車位的站點擴大到42個車位。

        市城市園林服務有限公司副總經理曾獻星介紹,公共自行車建設項目是為民辦實事項目,也是城鄉規劃建設管理提升年的重點攻堅項目之一。一期建設范圍是中心城區(荔城、城廂)和湄洲島,上月起已啟動對現有33個自行車租借站的改造,實現公共自行車新舊系統無縫對接。并對荔城大道、東圳路、延壽街、東園路等沿線規劃建設站點進行勘察,預計年底完成400個站點建設,投入公共自行車1.5萬輛。與此同時,啟動二期的仙游、涵江、秀嶼、北岸公共自行車項目建設,預計到2019年底共計完成970個站點建設,投入公共自行車3.1萬輛,實現全域覆蓋。

        在已完成改造的市博物館南大門自行車租借站,記者看到20個新架設的車柱一字排開,站內還安放了一臺自動服務機(如圖)。負責運營管理的湯智麟介紹,改造升級后,車樁由原先“一樁一車”改成“一樁兩車”,節約了空間。租借方式更多元化,由原先只能利用一卡通租車改為一卡通、銀聯卡、微信都可操作租車。更換的自行車有三檔調速、車燈照明等功能,車輛更人性化,為市民綠色出行、休閑鍛煉提供便捷,有效解決城市公共交通“最后一公里”難題。市民在騎行過程中將享受到政府福利,即第一小時騎行免費,超過1小時部分則采用階梯收費,每天收費最高不超過30元。

        記者從市園林管理局規劃建設科獲悉,原先我市公共自行車租借站點主要依托公園、綠道、市政廣場等建設,現在要以200米服務半徑為目標,在各商貿中心、小區、單位、企業周邊都設置站點,將極大方便市民綠色出行。(湄洲日報記者 黃凌燕/文 陳斌/圖)

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